On peut toujours faire mieux (billet d'humeur)

Par Andiamo, vendredi 3 avril 2015 à 00:03 :: La vraie vie :: #1760 :: rss

Le 9 mars deux hélicos se percutent en Argentine lors d'un tournage en vue d'une émission télévisée du style : "même pas peur" !

Il faut de l'adrénaline pour ces braves spectateurs, ces aventuriers de la ligne 13 : Saint Denis université - Châtillon Montrouge. Ou tout autre ligne du reste, ces capitaines Toy coincés dans les autobus comme le chantait Laurent Voulzy, ces aventuriers de l'arche de la défense, ces héros qui prennent les trottoirs roulants de l'aventure !

"On" a fait mieux, beaucoup mieux ! Sans hésitation on confie le manche d'un A320 à un dépressif, son état était connu, voire reconnu ! 150 morts !

Non mais les cons ça ose tout, disait Monsieur Audiard il y a cinquante balais déjà !

Ne me prenez pas pour un cynique ou un irrespectueux, les cyniques, les irrespectueux, ce sont ceux qui n'ont pas rayé des cadres ce copilote inapte psychiquement à se coller aux commandes d'un avion.

Ce n'est pas le copilote que je blâme, il a aussi payé de sa vie, mais ceux que je blâme, ce sont les inconscients qui l'ont jugé "apte" à piloter un avion de ligne, je pensais naïvement que les tests psychologiques étaient rigoureux, et qu'au moindre doute quant à l'état de santé mental d'un pilote, il est de fait suspendu illico. Je suis bien naïf et non cynique, comme bon nombre d'entre vous.

Quel aurait été le bilan d'une telle catastrophe, si l'appareil avait été un A380 pouvant emporter 500 passagers ?

Je vous le dis : "on peut toujours faire mieux" !

Ah oui, j'ai écrit ce billet il y a quelques jours déjà, depuis nous avons tous appris qu'en plus de ses problèmes psychologiques, il avait de gros problèmes de vue ! La totale en somme.

J'avais publié le dessin ci-dessous il y a près d'un an, dans un billet intitulé : "Dessins de très mauvais goût" ! Zazard ou prémonition ? Jugez vous-mêmes.

(ch'tiot crobard Andiamo)

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Commentaires

1. Le vendredi 3 avril 2015 à 01:45, par Blutch

Dans le mieux, il y a déjà eu beaucoup de fait, puisque c'est au moins le 9e avion de ligne qui se vautre par la grâce d'un pilote suicidaire.
A chaque fois, il n'y avait qu'une personne dans la cabine au moment du krash.
Pourtant il y a une mesure simple à prendre qui ne coûte pas un kopek:
Lorsqu'un des pilotes doit quitter la cabine, un membre du personnel navigant y entre pour le temps de son absence. Il restera toujours quelqu'un pour déverrouiller la porte. Parce qu'outre les suicides, il y a aussi les malaises dont la gente pilotière n'est pas exempte.
9 suicides, c'est tout de même plus de 1000 morts par l'inhumanité de 9 kamikases qui ne voulaient pas de la mort ordinaire du désespéré lambda qui va se foutre sous le train.
Et bien je vais te dire que je n'ai aucune compassion pour ces salauds, tellement imbus de leur grandeur qu'ils ne veulent pas mourir tout seul...
Merde, l'immeuble de la Lufthansa a aussi des fenêtres et Didier Lombard pourrait, aux candidats kamikase, leur en donner le mode d'emploi...

2. Le vendredi 3 avril 2015 à 16:18, par Françoise

Quel aurait été le bilan d'une telle catastrophe, si l'appareil avait été un A380 pouvant emporter 500 passagers ?

Fastoche: 506 ( en comptant l'équipage).

Je suis comme Blutch: les mecs (pas une seule nana n'a encore fait ça et pourtant il y a des femmes pilotes de ligne), les mecs, donc, qui ont le syndrome de la toute-puissance "je meurs, mais je ne le ferai pas seul et j'en ai rien à foutre de tuer 150 personnes", c'est des criminels avant tout. Des assassins même (la différence: l'assassinat est prémédité) puisque la Lufthansa vient de révéler que Lubitz avait fait des recherches sur Internet sur "les divers moyens de se suicider" et sur "les portes de cockpit et les systèmes de sécurité", preuve que sa dépression, il la traînait depuis un moment... Déjà que je trouve étonnant qu'un avion vole, cette histoire ne va pas me rassurer.

3. Le vendredi 3 avril 2015 à 17:02, par Manon -`☆´- Stéph

Coucou,
Je n'ai pas entendu parlé de cette affreuse nouvelle....C'est tellement triste...

Bisou et bon week end de Pâques

Manon

4. Le vendredi 3 avril 2015 à 18:35, par Célestoche

Ouh pinaise ! C'est vrai que ça fait froid dans le dos, ta visionnaritude...Mais je sais pas moi, est-ce que l'on doit aller fouiller dans l'ordi des gens pour prévenir leurs éventuelles conneries ? Déjà qu'on vit dans un monde de plus en plus liberticide...En même temps, on a bien remis un prof dans le circuit alors qu'on l'avait condamné pour détention de photos pédophiles dans son ordi...Comme quoi, c'est pas parce qu'on fait un exposé sur les armes à feu que l'on est forcément un assassin en puissance...ni un zoophile parce qu'on s'intéresse à la reproduction des vaches.
M'est avis que si les flics avaient fait une descente dans ta pine à cothèque, Andiamounet, tu serais coffré depuis longtemps...
¸¸.•*¨*• ☆

5. Le vendredi 3 avril 2015 à 18:51, par Andiamo

Blutch : Tu vois mon bon Blutch ce qui me scie l'cul c'est surtout que nous apprenons que son état dépressif était connu ! J'ai connu pas mal de pilotes, tant aviation légère, que plotes de ligne, des gens intelligents, modestes, équilibrés et serviables au possible.

Françoise : je me suis toujours senti en sécurité dans un avion, un peu comme dans un ventre maternel ! Curieux ? Mais c'est ainsi, désormais je me demanderai...

Manon : ah bon ! 150 morts tout de même, la belle province deviendrait-elle nombriliste ? Au point d'oublier le "vieux" continent.

Célestoche : Je n'ai nul de la pine à Cothèque ni celle d'un autre, la mienne va bien, MERCI )

6. Le vendredi 3 avril 2015 à 21:44, par Bof.

Ben, moi, Doyen, tel que tu me vois pas, ça m'est arrivé de piloter un avion, et tout jeune, hein, et même des fois, je sais maintenant, quand le patron du manège était sympa, d'attraper, mais oui, la queue de Mickey. Une fois, comme tous les ans, on fait des tours de tampos à la fête, avec les potes, à se cartonner plein pot, hé bé une fois, j'avais pris la fille au Souf comme passagère ( elle était toute petite ), tous les spectateurs avaient un peu peur pour elle, mais qui c'est qui a gagné, hein, qui? Nous, et oui! Qu'est ce qu'on leur avait mis dans la gueule, à ces barbiquets, hein, Zouille?
Tout ça pour dire que cette fête approche, dans ma ville natale, puisque la semaine prochaine. Et qu'est que j'apprends de source sûre, segure, aujourd'hui? Qu'un certain S... rôde dans ses rues...

7. Le samedi 4 avril 2015 à 02:08, par Blutch

- Ne jamais laisser une personne seule dans le cockpit devrait être une règle impérative dans toutes les compagnies.

- Que je sache, les pilotes comme les chauffeurs routiers sont astreints à des visites médicales pour tester leurs capacités à poursuivre leur carrière. Au nom de quoi peut-on alors prétendre au respect du secret médical (comme invoqué pour cet assassin) dès lors que la santé physique et psychique des pilotes est primordiale.
Dans ce cas d'espèce et les 8 autres, il n'y a pas que le pilote qui a buguer, les protocoles de sécurité aussi. Nous ne sommes pas au bout de nos surprises...

D'un autre côté, tu me diras qu'il aurait pu faire mieux, puisqu'à quelques km près, il pouvait crasher son appareil sur la ville de Digne-les-Bains ou sur Barcelonnette . On devrait peut-être le remercier pour avoir épargner les rampants dans son massacre...
Peut-être même que Valls pourrait lui décerner une légion d'horreur à titre posthume pour ce débordement d'humanité

8. Le samedi 4 avril 2015 à 02:25, par Blutch

@ Célestoche
Il y a des métiers ou des fonctions qui sont sujettes à des risques particuliers.
L'autorisation de pratiquer dans ces domaines devrait être clairement balisé et celui qui veut y faire carrière clairement avertis qu'il sera contrôlé. Libre à lui de choisir la carrière ou le mutisme sur sa vie privée.
J'ai une case spécifique sur mon permis de conduire qui me permet de tracter au cul de ma bagnole, des remorques (autres qu'habitations) de plus de 750 kg. Pour ça, je suis soumis à un examen médical tous les 5 ans, dont les résultats sont transmis à la préfecture.
Alors pour la conduite d'un avion, d'un paquebot (marin ou terrestre), ça me semble justifié de devoir justifier de sa capacité à le faire.
L’intérêt général doit être prépondérant en regard à ceux des candidats volontaires à ce genre de poste à responsabilité.
Fa vile: si je ne veux pas qu'on fouille dans mon ordi, je ne postule pas comme dirlo d'école ou comme con fesseur.
Ti bacio sans contrôles ni censure.

9. Le samedi 4 avril 2015 à 09:45, par Martine

et confier des enfants à gens condamnés pour tendances pédophiles .. pas mal non plus !!
ah oui heureusement que des gens sont payés pour assumer des responsabilités !!
allez bises

10. Le samedi 4 avril 2015 à 11:23, par Célestine

@Blutchiamo
Alors toi, tu serais pour que l'on vienne fouiller dans mon ordi ? Ah ben vrai, on en apprend tous les jours...
J'en suis toute ébaubie, et je tombe des nues (Molière)
¸¸.•*¨*• ☆

11. Le samedi 4 avril 2015 à 11:51, par Andiamo

Bof : Tu as attrapé la queue de Mickey ? Alors c'était toi, ça fait longtemps que Chauguise enquête !
"S" rôde ? songeons nous au même ? Le Papa de "Zouille" ?

Blutch : avant d'être opéré de la cataracte mon ophtalmo avait l'intention de me signaler à la préfecture, afin de me faire retirer mon permis de conduire ! Il en avait parfaitement le droit ! Une fois opéré tout est rentré dans les ordres.. Pardon dans l'ordre.

Martine : au nom de la sacro sainte institution appelée "corporatisme" peut-être ? Je suis comme toi, quand un problème tel que celui d'un enseignant pédophile est découvert, la hiérarchie devrait se faire un devoir de le radier de l'E.N.

Célestine : je suis comme toi les big brothers ça va bien ! Mais là le problème du copilote était connu, puisque lors de sa formation de pilote il avait interrompu son stage au motif de "dépression" !

12. Le samedi 4 avril 2015 à 12:30, par france

BOnjour et bien je ne pars plus sur un avion j'ai du en prendre un une seule fois et non plus pour moi cela*
Je n'avais pas peur mais si mal aux oreilles et pendant 3 jours je n'entendais rien
BEN alors je pars en courant quand je voyage mais c'est quand même très long*
et que dire je ne le sais pas mais pas de chance pour les passagers et là je ne peux rien faire car j'aurai déjà bougé
une grosse pensée pour eux
et se retrouver à piloter un avion lorsqu'on est gaga et bien du n'importe quoi bisous bisous

13. Le samedi 4 avril 2015 à 12:37, par Andiamo

France : effectivement si ça te rend sourde ! Mais d'un autre côté tu n'entendras pas gueuler les passagers en cas de crash ! On dit merci qui ?

14. Le samedi 4 avril 2015 à 18:35, par france

hihiiihihihi oui tu as raison

15. Le samedi 4 avril 2015 à 18:54, par Oncle Dan

Il paraît qu'à la fin, le copilote était même sourd et muet...

16. Le samedi 4 avril 2015 à 19:01, par alainx

Et Il faut quand même reconnaître que l'on n'a plus non plus nos belles catastrophes d'antan…
Là tout le monde est mort pulvérisé rapidement.
Le Titanic, avec ses 1513 victimes, qui ont largement eu le temps ne se voir mourir, ça avait une autre allure !

Sinon, et à titre personnel, je suis quand même bien content qu'on m'interdise de rentrer dans un avion en fauteuil roulant électrique…
Cela rajoute des jours à ma vie…

17. Le samedi 4 avril 2015 à 19:54, par Rubynessa

Peut être, avec cette histoire, on prendra enfin les personnes dépressive au sérieux et on ne pensera pas seulement que ce n'est rien, qu'ils simulent et qu'il faut juste leur donner un coup de pied au cul......Dommage qu'il faut en arriver à ça pour que les gens se rendent compte que la dépression est une maladie grave.....

18. Le samedi 4 avril 2015 à 20:21, par Andiamo

France : toujours voir le côté positif )

Oncle Dan : mais pas aveugle !

alainx : et le Zeppelin "Hindenburg" qui a cramé le 6 mai 1937 ? Quel beau barbecue !

Rubynessa : je n'ai jamais pris les dépressifs pour des simulateurs ou des emmerdeurs, je sais que c'est une maladie, grave de surcroît.

19. Le samedi 4 avril 2015 à 23:10, par Blutch

@ Célestine
Il y a des métiers qui demandent des dispositions d'esprit particulières en raison des dangers dans l'exercice de cette profession. Il est normal de s'assurer que les responsabilités sont mises dans de bonnes mains.
Dans le cadre des professions ayant trait à l'enfance, c'est encore plus particulier car elles attirent les personnes à tendances pédophiles.
Pour le dirlo en cabane, ils auraient du se méfier plus tôt de ce monsieur Gargamel.

@ Andiamo
Si j'en crois le Souf, ton ophtalmo aurait fait oeuvre de salubrité publique :-).
Par contre, j'ai du batailler sec et changer 3 fois d'ophtalmos pour en trouver un qui me corrige à peu près normalement mon oeil droit.

@ Martine et Andiamo
Interroge-t-on les candidats à une fonction dans le domaine de la petite enfance, non bien sûr; comme on ne s'inquiète pas, avant de lui confier des enfants, de savoir si le curé à une vie sexuelle équilibrée avec une partenaire stable.

@ Célestine et Andiamo
Big Brothers est dépassé pour n'importe quel citoyen lambda, et en plus, c'est lui qui alimente les fichiers. Comme c'est son portable qui fait archiver tous ses déplacements minute par minute, alors pourquoi serait-il déplorable, dangereux ou manichéen de demander des garanties à des gens en position de devenir dangereux.
Si ce con avait crashé son zinc sur Digne en plein marché, il faisait plus de 1000 morts.
Pour ma part, je ne supporte pas le fichage, alors je n'ai pas de compte fesses de bouc, mon portable est éteint 98% du temps, et je ne faisais pas de métier sujet à enquêtes...
Je n'en fut pas moins fiché par la police fédérale, comme 900'000 autres Suisses.

@ Alain X
Il était un temps où les gens avaient du savoir mourir...
Baci et serrage de paluches à qui veut en prendre.

20. Le dimanche 5 avril 2015 à 07:45, par Tant-Bourrin

Pour ceux qui l'auraient oublié, il fut un temps pas si lointain où on avait la présence d'un mécanicien de bord dans le cockpit (il suffit de regarder le film documentaire "y'a-t-il pilote dans l'avion" pour s'en convaincre :~)). A moins d'une épidémie de gastro, peu de risque qu'un fêlé du ciboulot se retrouve seul aux commandes sans personne à ses côtés... Mais apparemment, les normes financières l'ont encore emporté sur les normes de sécurité !

21. Le dimanche 5 avril 2015 à 10:21, par Andiamo

Tant-Bourrin : Exaquette T-B, que veux tu on veut voyager loin, ne pas payer cher, pas cher du tout même ! J'ai travaillé un certain temps dans l'aviation, quand on sait les contraintes que l'on impose (et heureusement) quant à l'entretien des machines, tant moteurs que cellule, il est évident que ça coûte un bras ! Alors les compagnies rognent là où elles peuvent rogner.
Une R;G sur un appareil, : on déshabille complètement la machine afin de vérifier s'il n'y a pas de criques, d'amorces de rupture etc. Et les moteurs une révision "parties chaudes" on déglingue complètement le bouzin, le tout ? Des milliers d'heures, voilà.

22. Le dimanche 5 avril 2015 à 13:18, par Blutch

Faut dire aussi qu'au bon temps des Super-Constellations, le voyage Genève-New-York coûtait deux salaires (suisses) et que l'escale technique aux Acores n'étaient pas toujours de la tarte...
Ginette Neveu et Marcel Cerdan en ont su quelque chose...
@ TB
Même que c'est à l'initiative d'Airbus que le poste de mécano a été supprimé.

23. Le dimanche 5 avril 2015 à 18:00, par Andiamo

Blutch : et puis aller resserrer une vis de trois en bout d'aile, à plus de 700 kms/heure hein ?
Sympa la captcha c'est biquette.

24. Le mardi 7 avril 2015 à 15:36, par Oncle Dan

Quand on pense que la solution est si simple ! Il suffirait que les sièges des pilotes soient percés.

25. Le jeudi 9 avril 2015 à 10:29, par Andiamo

Oncle Dan : OUAIIIIIS )

26. Le jeudi 9 avril 2015 à 14:27, par blutch

Pas sûr que ce soit très prudent. Les salissures sur le train avant risquent de provoquer des sorties de piste à l'atterrissage. Si les remous d'air ne maculent pas les hublots.

27. Le dimanche 12 avril 2015 à 15:34, par gdblog

La réalité dépasse souvent la fiction ... si ce n'est toujours

28. Le lundi 13 avril 2015 à 13:50, par Andiamo

Blutch : dans les calbutes on appelle ça "les traces de pneus"

Gdblog : ah ! Tu as remarqué toi aussi ];-D

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